El Tren 1964

Ver “El tren” (1964): el thriller bélico que convirtió el arte en un campo de batalla

Ver El tren (1964), el clásico bélico de John Frankenheimer con Burt Lancaster que convirtió el arte robado por los nazis en motor de un thriller lleno de tensión real. Con datos técnicos, curiosidades y motivos para verla gratis online en nuestra web

«John Frankenheimer y Burt Lancaster firman uno de los grandes clásicos antibelicistas del cine moderno»

Ver Película Completa en Español


Introducción

Cuando el cine bélico parecía centrarse en grandes epopeyas militares y gestas heroicas, El tren (1964) irrumpió con una propuesta radicalmente distinta: una historia realista, casi documental, donde el patrimonio artístico de Europa se convierte en el bien más preciado en medio del caos de la Segunda Guerra Mundial. Dirigida por John Frankenheimer y protagonizada por un Burt Lancaster en plena madurez interpretativa, la cinta construye un relato de suspense con una precisión casi quirúrgica.

Ambientada en los últimos días de la ocupación nazi en Francia, la película combina acción física real —explosiones auténticas, maquinaria ferroviaria operativa, persecuciones sin dobles— con un discurso profundo sobre el valor del arte frente al horror. Su crudeza visual, su compromiso ético y la intensidad de su rodaje la han convertido en un título imprescindible del cine clásico.


Datos técnicos

  • Título original: The Train
  • Año: 1964
  • Fecha de estreno: 7 de octubre de 1964 (Francia) / febrero de 1965 (Estados Unidos)
  • País: Francia / Estados Unidos
  • Duración: 133 min
  • Género: Bélico / Thriller / Drama histórico
  • Dirección: John Frankenheimer
  • Producción: Jules Bricken
  • Guion: Franklin Coen, Frank Davis; basado en la novela Le front de l’art de Rose Valland
  • Fotografía: Jean Tournier y Walter Wottitz (B/N)
  • Música: Maurice Jarre
  • Montaje: David Bretherton
  • Dirección artística: Jacques Douy
  • Reparto principal:
    • Burt Lancaster (Paul Labiche)
    • Paul Scofield (Coronel Franz von Waldheim)
    • Jeanne Moreau (Christine)
    • Michel Simon (Papa Boule)
    • Wolfgang Preiss (Mayor Herren)
    • Suzanne Flon (Mademoiselle Villard)

Trama

En agosto de 1944, mientras el ejército alemán se retira de Francia, el coronel Von Waldheim intenta enviar a Alemania un tren repleto de obras maestras robadas durante la ocupación. Cada cuadro representa siglos de cultura europea y un golpe irreparable al patrimonio francés. La Resistencia, agotada y mermada, duda entre arriesgar vidas humanas por un convoy que, a primera vista, no transporta nada “vital”.

Paul Labiche, ferroviario resistente interpretado por Burt Lancaster, se ve obligado a tomar una decisión moral cuando el saqueo cultural queda en evidencia. A partir de ese momento, el tren, los raíles y las estaciones se convierten en un escenario estratégico donde maniobras, sabotajes y engaños intentan evitar que el tesoro artístico abandone el país. El duelo entre Labiche y Waldheim será tan intelectual como físico, con consecuencias imprevisibles.


Producción y rodaje

La producción de El tren es célebre por su realismo extremo. Frankenheimer decidió prescindir de maquetas, empleando trenes auténticos y explosiones reales, lo que dotó a la película de una fisicalidad que aún hoy impresiona. Burt Lancaster, conocido por insistir en realizar sus propias escenas de acción, ejecutó gran parte de las secuencias arriesgadas, incluyendo carreras entre raíles y maniobras ferroviarias.

El rodaje estuvo marcado por diversas complicaciones: desde el clima francés hasta huelgas ferroviarias reales que el equipo tuvo que aprovechar para filmar material adicional. La fotografía en blanco y negro, lejos de ser una limitación, se convirtió en una ventaja, reforzando la sensación de documental y la dureza del entorno urbano y ferroviario devastado por la guerra.

Frankenheimer reescribió partes del guion sobre la marcha para aumentar el realismo táctico, y la producción reconstruyó vías y estaciones completas para filmar explosiones de una sola toma, ya que no podían repetirse. El resultado es un film de textura casi tangible.


Anécdotas y curiosidades

  • Burt Lancaster rodó la película poco después de lesionarse la rodilla, lo que obligó a modificar algunas escenas… aunque siguió haciendo la mayoría de acrobacias personalmente.
  • El papel de Paul Labiche está inspirado parcialmente en ferroviarios reales de la Resistencia francesa, no en un único personaje histórico.
  • El tren que se ve descarrilar en una de las escenas clave realmente fue arrojado fuera de las vías: no se utilizaron modelos a escala.
  • Jeanne Moreau aceptó el papel a pesar de tener pocas líneas, fascinada por el compromiso físico y moral de la historia.
  • El film fue inicialmente asignado a Arthur Penn, pero Burt Lancaster lo consideró demasiado introspectivo y solicitó el cambio a Frankenheimer.
  • Muchas obras “transportadas” en el tren son reproducciones exactas de cuadros expoliados históricamente por los nazis.

Premios y reconocimientos

  • Nominada al Óscar (1965) a Mejor Guion Original.
  • Nominada al BAFTA a Mejor Fotografía (B/N).
  • Considerada por la crítica como una de las mejores películas sobre la Resistencia francesa y una de las más veraces representaciones del sabotaje ferroviario en el cine.
  • Ampliamente revalorizada en retrospectivas de cine bélico y en ciclos sobre cine moral durante la Segunda Guerra Mundial.

Conclusión

El tren es mucho más que un thriller bélico: es un estudio sobre la resistencia moral, el valor del arte y las decisiones que definen a un ser humano en tiempos de barbarie. Su puesta en escena realista, su tensión continua y la interpretación imponente de Burt Lancaster la convierten en una obra esencial del cine clásico.

¿Por qué hay que verla hoy?

Porque es un espectáculo cinematográfico irrepetible: sin efectos digitales, sin artificios y con una autenticidad que pocas películas han logrado igualar. Una lección de cine y de historia en una sola obra.

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